— Диапазон выходного напряжения: 200-450 В
Этот диапазон напряжения указывает на гибкость зарядного устройства для адаптации к различным системам батарей электромобилей. Современные батареи EV обычно работают в этом диапазоне напряжений, при этом напряжение часто начинается от 300 В для небольших автомобилей и увеличивается до 400 В и более для больших, высокопроизводительных моделей. Возможность регулировки выходного напряжения позволяет зарядному устройству эффективно заряжать широкий спектр EV, поддерживая оптимальные параметры зарядки.
— Выходной ток: 148 А
Максимальный выходной ток в 148 ампер имеет большое значение для определения способности зарядного устройства выдавать энергию. Учитывая мощность (6 600 ватт) и диапазон напряжения, потребляемый ток действительно будет колебаться в зависимости от напряжения, подаваемого для поддержания номинальной мощности 6,6 кВт. Например, при самом низком выходном напряжении 200 В ток теоретически должен быть выше, чтобы достичь 6,6 кВт (мощность = напряжение x ток; таким образом, 6600 Вт = 200 В x ток), но указанный максимальный ток 148 А устанавливает предел, обеспечивающий безопасную и контролируемую работу.
Технические характеристики бортового зарядного устройства мощностью 6,6 кВт
Габариты бортового зарядного устройства 6,6 кВт
Конфигурация выводов
Варианты выходных штекеров
Варианты входных штекеров
Успешные проекты
Проект QTY: 500PCS
Пункт: 6.6KW бортовое зарядное устройство
Местонахождение: Портленд, Соединенные Штаты
Проект QTY:1200PCS
Пункт:20KW бортовое зарядное устройство
Расположение:Russelsheim, Германия
Проект QTY: 500PCS
Пункт: 6.6KW бортовое зарядное устройство
Местонахождение: Портленд, Соединенные Штаты
Проект QTY: 500PCS
Пункт: 6.6KW бортовое зарядное устройство
Местонахождение: Портленд, Соединенные Штаты
Проект QTY: 500PCS
Пункт: 6.6KW бортовое зарядное устройство
Местонахождение: Портленд, Соединенные Штаты
Проект QTY: 500PCS
Пункт: 6.6KW бортовое зарядное устройство
Местонахождение: Портленд, Соединенные Штаты
Приложение
Бортовые зарядные устройства являются неотъемлемыми компонентами электромобилей (EV) и гибридных электромобилей с подключаемым модулем (PHEV). Они преобразуют переменный ток (AC) из сети (или любого другого источника AC) в постоянный ток (DC) для зарядки аккумулятора автомобиля. Электрические лодки и другие морские транспортные средства также используют бортовые зарядные устройства. Эти зарядные устройства должны быть особенно прочными, чтобы выдерживать суровые условия морской среды.